Patru sfaturi pentru cresterea securitatii in punctele de acces

Adesea, primul pas pentru apararea unui obiectiv care este susceptibil la un anumit grad de risc este studierea perimetrului exterior. Orice punct de intrare in perimetru devine un hub de control, deoarece aici trebuie luate decizii la interval de secunda in fiecare zi, care pot determina soarta obiectivului si tot ce are legatura cu el.

Cu toate acestea, este usor si ceva obisnuit pentru un punct de acces sa ajunga cea mai slaba veriga din lantul de securitate, cu rezultate devastatoare in privinta costurilor, pierderilor de productie si, in unele cazuri, pierderilor de vieti omenesti. Mai rau este atunci cand punctele de intrare sunt tratate ca si cand ar fi impenetrabile, pentru ca, in cazul unui dezastru, va fi prea tarziu pentru a actiona. Orice incercari de remediere se vor dovedi tardive si nu vor repara daunele facute.

Mai multe tipuri de daune si pierderi pot rezulta dintr-un punct de intrare prost conceput:

• Pierderi economice catastrofale cauzate de:

  • • acte penale

    • deteriorarea exteriorului si interiorului obiectivului

    • furturi mici sau la scara larga

• Intrare ilegala, posibila prin:

  • • acces si iesire neautorizate

    • greseli in monitorizarea persoanelor care intra in site

    • neidentificarea personalului intern si extern

• Pierderi de vieti omenesti, cauzate de:

  • • atacuri teroriste

    • acte de violenta

    • actiuni penale

Capcane periculoase ii asteapta pe cei care sunt superficiali in abordarea securitatii si care cred ca un pic de tehnologie si cateva controale de rutina sunt suficiente pentru a garanta protectia totala. Lipsa de experienta, chiar si in chestiuni aparent minore, si neglijenta in planificare poate duce la pierderi uriase.

Astfel de capcane pot fi evitate daca se iau in considerare urmatoarele sfaturi. La proiectarea punctelor de acces ale perimetrului din jurul unui spatiu sau site, patru actiuni de baza pot face diferenta.

Efectuarea unei evaluari aprofundate a situatiei actuale

Inainte de a demara un efort pentru modificarea punctelor de intrare, trebuie facuta o evaluare atenta a situatiei existente. Scopul unei inspectii preliminare de acest tip este:

• Determinarea naturii si gravitatii riscului la care este expus spatiul in cauza, ambele trebuind stabilite cu cat mai multa precizie

• Prevederea tipului de trafic la portile sau punctele de intrare, ceea ce implica diferentierea, de exemplu, intre pietoni, vehicule (de exemplu, in ceea ce priveste curatenia sau proviziile) si personalul care aplica legea

• Catalogarea tuturor dispozitivelor de securitate si instalatiilor care au rolul de a identifica carui membru al personalului i-au fost atribuite anumite sarcini de control si inspectie

• Cartografierea curbelor si liniilor drepte de pe rutele din imediata vecinatate a portilor de acces, care va face o diferenta semnificativa in privinta vitezei cu care se apropie vehiculele

• Stabilirea modificarilor si actualizarilor care pot fi aduse sistemelor de securitate existente si deciderea daca acestea trebuie reproiectate de la zero.

Identificarea deficientelor sistemului de securitate existent

Nouazeci la suta din sistemele de securitate care protejeaza un sit contin unul sau mai multe defecte care le fac vulnerabile. Majoritatea defectelor sunt atribuite greselilor de planificare cauzate de experienta inadecvata, care este suficienta pentru a compromite siguranta spatiului sau sit-ului.

Defectele de proiectare pot include:

• Puncte de acces care nu sunt protejate automat sau manual;

• Porti sau intrari care pot fi deschise fara niciun sistem de control;

• Stationarea personalului de securitate la punctele de control de intrare in unitati care nu sunt din beton armat;

• Lacune in garduri perimetrale;

• Garduri joase si care pot fi urcate, situate langa turnicheti cu inaltime maxima

• Lipsa supravegherii video a barierelor.

Secventierea corecta a operatiunilor barierelor, portilor si anticamerelor

Pentru a asigura securitatea completa, fiecare dispozitiv si mecanism instalat intr-un punct de acces trebuie sa faca parte dintr-un sistem unit care trebuie sa se bazeze pe un design rational. In caz contrar, sistemul va fi vulnerabil, anuland investitiile economice considerabile pentru protejarea sitului.

Experienta noastra de zeci de ani in acest domeniu ne-a invatat anumite trucuri ale meseriei:

• Este o idee buna sa pozitionezi bolarzii rutieri langa bariere, dar numai dupa ce calculezi factorii esentiali, cum ar fi tipul vehiculuiui si specificatiile de performanta relevante ale bolarzilor

• Nu este recomandabil sa instalezi bariere de protectie la intrarea in siturile vulnerabile, deoarece operatiunile de securitate pot fi lansate intr-un timp scurt;

• La sit-urile cu risc mediu, se pot face economii prin automatizarea controalelor de bariera si instalarea de cititoare fiabile ale placutelor de inmatriculare. Ele pot determina daca un vehicul care vrea sa intre in sit se afla pe lista neagra sau nu;

• In siturile cu risc ridicat, este esential sa se instituie tipurile potrivite de controale la poarta si sa se opteze pentru verificari manuale in cazul in care sunt desemnati din interior agenti de securitate inarmati si un sistem hibrid conectat la o camera de control in cazul in care serviciul de securitate este externalizat.

Supravegherea instalarii sistemului de la inceput pana la sfarsit

Pentru a respecta standardele de siguranta, un sit trebuie sa aiba instalat un sistem de securitate robust. O atitudine superficiala fata de securitate poate duce la erori usor de evitat in aceasta faza delicata a procesului. Chiar si asa, greselile din faza incipienta sunt frecvente, iar neglijenta poate prejudicia performanta instalarii securitatii cu pana la 50 la suta.

Unele consideratii cheie de care trebuie sa tii cont:

• Tipul de beton trebuie selectat cu cea mai mare grija si trebuie sa fie compatibil cu specificatiile fiecarui dispozitiv instalat;

• Custile de fundatie ale constructiilor trebuie proiectate tinandu-se cont de o serie de factori diferiti. Cel mai important, volumul trebuie sa fie potrivit si proportia de fier sau ciment calibrata cu precizie;

• Cablul de date trebuie pozitionat cu atentie, astfel incat siguranta generala a sistemului sa fie garantata, iar cablul sa ramana in siguranta.